El sello de mi ayuntamiento… en 1878 ¡Búscalo!

Hoy presentamos a nuestros lectores y lectoras la colección Sellos en tinta municipales de León (1878), conservada en el Archivo Histórico Nacional. Esta colección puede consultarse en línea a través del Portal PARES (Portal de Archivos Españoles), donde se conservan no solo los sellos entintados que envían los ayuntamientos y que aquí reproducimos, sino también las cartas que los acompañan. En muchos casos, son estas misivas las que aportan la información más valiosa sobre el uso, la antigüedad y el origen de los sellos municipales. Animamos a entrar, buscar y curiosear (y dejarnos comentarios en las redes).

https://pares.mcu.es/ParesBusquedas20/catalogo/contiene/3733333

Los últimos viajes del tren correo Ponferrada-Villablino

A comienzos de 2023 publicamos el artículo “El tren Ponferrada-Villablino, un folleto de 1919” en el que presentamos este documento original en el que la MSP presentaba los progresos de su recién creado tren.

Hoy, coincidiendo con un momento en el que la posibilidad del tren turístico que recorra el valle del Sil vuelve a sonar con fuerza, vamos a continuar viendo los últimos momentos de aquel tren correo.

Por un lado de forma literal, con el vídeo “Los últimos viajes del Tren Correo”

https://www.youtube.com/watch?v=hcJ5y-OO0ak&t=2s publicado por el Diario de León en octubre de 1919.

Por otro, y como siempre, desde Nuestra Historia El Bierzo y Laciana, tratamos de dar un enfoque que vaya más allá de los restos industriales y presentamos el lado humano, especialmente ligado a la historia social.

La conflictiva ampliación de Compostilla II (1981)

A finales de 1980 ENDESA trata de ampliar las instalaciones de la central térmica de Compostilla II en Cubillos del Sil. Esto reaviva un conflicto que había comenzado con su puesta en marcha cuando la muerte de reses ocasionó un gran malestar entre la población de la zona. Vecinos del pueblo se van a oponer a la expropiación de sus tierras. Dicen estar hartos de que “les paguen dos perras”. El bajo precio de la indemnización, entre 37 y 200 pts. m2 (en función de si son de secano o de regadío), lleva a movilizaciones la localidad.

Las frías noches del 26 y 27 de noviembre y 10 y 11 de diciembre fueron largas para unos 400 vecinos que se decidieron a “montar guardia”, cómo recogen las crónicas de la época, cómo el periódico “Servir al Pueblo”. Los vecinos exigen un puesto de trabajo por familia afectada, pues solo 100 de los 600 trabajadores de la central térmica son del pueblo. En las movilizaciones participan militantes del MCE y de CCOO y consiguen impedir temporalmente las expropiaciones.

Poco después, el 3 de marzo de 1981, como si de una batalla se tratase, 200 vecinos frente a 250 policías se dan cita en Cubillos. Es la tercera intentona, un empeño desesperado por mantener sus tierras o conseguir un puesto de trabajo.

Las condiciones de trabajo en Endesa en los años 60. Entre el sarcasmo y la vergüenza

En los 80-90 se veía entrar a trabajar en Endesa en El Bierzo cómo la llegada a un empleo estable y bien remunerado. No siempre fue así. Las condiciones en la, por entonces, eléctrica pública distaron de ser idílicas. Ya hemos abordado los despidos y las luchas que se producen a comienzos de los 60 cuando se termina de construir el complejo energético más importante del país.

Hoy vamos a abordar cómo fueron las condiciones de trabajo en Endesa en los años 50 y 60 en la comarca berciana a través de 4 ilustraciones de 4 fuentes diferentes, relacionadas con la oposición a la dictadura y sus medios de comunicación clandestinos. 2 periódicos, Mundo Obrero y Lucha Obrera y la Radio Pirenáica, donde ofrecemos una carta enviada desde Ponferrada y una escaleta original de la propia emisora en Bucarest.

Si algo ha caracterizado a los trabajadores y trabajadoras es la capacidad de enfrentar con una un comentario socarrón, situaciones que serían para llorar. Los textos también muestran que aquí la convergencia entre el grueso de trabajadores y los técnicos e ingenieros, siguió siendo una frontera de clase, a diferencia de lo que estaba sucediendo en otras zonas industriales.

El tren Ponferrada-Villablino, un folleto de 1919

El ferrocarril de Ponferrada a Villablino ha despertado y despierta, a pesar de su cierre en 2012, el interés de los habitantes de las comarcas de Laciana y El Bierzo y de aficionados al tren. Al fin y al cabo fue el último vapor de viajeros de Europa Occidental y en los últimos años se habla, aunque sin materializarse, de la puesta en marcha de un servicio de uso turístico.

Hoy presentamos un folleto elaborado por la propia Minero Siderúrgica de Ponferrada en 1919. El "álbum", cómo lo denomina la propia empresa, se imprimió en la Imprenta de Juan Tejada en Madrid y contiene los periplos de su construcción, numerosas fotografías, perfiles topográficos y gráficos.

Cartas topográficas al óleo de pueblos de El Bierzo (siglos XVI-XIX)

En tiempos cuando no existía el google maps, algunos mapas se pintaban al óleo. Cuando existía un litigio entre distintos pueblos se encargaban una Carta Topográfica que representase, a escala, la superficie terrestre en disputa. Hoy estos planos y dibujos constituyen una magnífica herramienta para conocer y reconstruir Nuestra Historia. Recogen información importante sobre el relieve, las poblaciones, la hidrografía y las distintas construcciones de la época.

Para las personas aficionadas a la historia, algunas herramientas de internet, que nos ofrecen documentos digitalizados, nos permiten acercarnos al conocimiento de nuestro pasado desde nuestro ordenador. Una de las mejores es PARES. El Portal de Archivos Españoles, perteneciente al Ministerio de Cultura.

http://pares.mcu.es/ParesBusquedas20/catalogo/search

La primera gran lucha de los trabajadores de Endesa frente a los despidos

El 30 de junio de 2020 se procedió a la desconexión definitiva de la red eléctrica de la Central de Compostilla II, poniendo fin a varias décadas de producción térmica en la comarca berciana. Las movilizaciones laborales de plantilla y subcontratas de Endesa se sucedieron durante años y no se han terminado, un conflicto largo que se suma a muchos que le precedieron. Quizás el primero de gran envergadura fue el de 1964.

A comienzos de los 60 Endesa terminaba de construir el complejo energético más importante del país, el que hoy se está desmontando. Con el fin de las obras de los diferentes sistemas que tenía en la comarca, del pantano de Bárcena y el desvío del ferrocarril minero entre Ponferrada y Villablino, comenzarán los despidos de trabajadores. En agosto de 1963, coincidiendo con la oleada huelguística que recorre Asturias y León se dan las primeras protestas. En septiembre solicitan una reunión con el Consejo de Administración y proponen su recolocación en AUXINI, dependiente del INI, o en otras obras de la eléctrica pública.